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Audi A8/content/iph/market_de/shared/footnotes/deprecated/jcr:content/par_footnotes_content_28

50 TDI quattro tiptronic mit

210 kW (286 PS)/content/iph/market_de/shared/footnotes/deprecated/jcr:content/par_footnotes_content_28

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,3-5,7 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 214-149 g/km Effizienzklasse: D-A; Angaben zu den Kraftstoffverbräuchen und CO₂-Emissionen sowie Effizienzklassen bei Spannbreiten in Abhängigkeit vom verwendeten Reifen-/Rädersatz.

 

Leasingrate/content/iph/market_de/shared/footnotes/deprecated/jcr:content/par_footnotes_content_f9_1543505614: 999,00 EUR
(Gesamtpreis: 100.013,00 EUR)

Ihr Leasingsangebot/content/iph/market_de/shared/footnotes/deprecated/jcr:content/par_footnotes_content_f9_1543505614
für den Audi A8/content/iph/market_de/shared/footnotes/deprecated/jcr:content/par_footnotes_content_28
Exklusiv für gewerbliche Einzelkunden/content/iph/market_de/shared/footnotes/deprecated/jcr:content/par_footnotes_content_f9_1543505614

 

Audi A8 50 TDI quattro tiptronic mit 210 kW (286 PS)/content/iph/market_de/shared/footnotes/deprecated/jcr:content/par_footnotes_content_28

Alu-Gussräder im 20-Speichen-Struktur- Design, Bang & Olufsen Premium Sound System mit 3D Klang, Chrom-Exterieurpaket, Dynamik-Allradlenkung, Head-Up Display, Komfortklimaautomatik 4-Zonen, Kontur-/Ambiente-Lichtpaket, Panorama-Glasdach,Parkassistent,Rückfahrkamera u.v.m.

Sonderzahlung
(inkl. Überführungs- und zzgl. Zulassungskosten)
0,00 €
Vertragslaufzeit
36 Monate
Jährliche Fahrleistung
10.000 km

Monatliche Leasingrate/content/iph/market_de/shared/footnotes/deprecated/jcr:content/par_footnotes_content_f9_1543505614

999,00 €

Überführungspauschale in Höhe von 747,00 € ist in der Leasing-Rate enthalten. Zulassungskostenberechnet werden separat berechnet.

Alle Werte zzgl. der jeweiligen Umsatzsteuer, die jeweils gültige Umsatzsteuer wird gesondert berechnet.(FD-Stand: 17.12.2018)

  • Fahrzeugdaten

    • Treibstoff
      Diesel
    • Leistungsinformationen
      210 kW (286 PS)
    • Getriebe
      tiptronic
    • Antrieb
      quattro
    • Verbrauch komb.
      5,8 - 5,6 l/100 km
    • Außenfarbe
      Mythosschwarz Metallic
    • Sitzbezug
      schwarz-schwarz/schwarz-schwarz/schwarz/pastellsilber
  • Sonderausstattung

    • Aluminium-Gussräder Audi Sport im 5-Doppelspeichen-V-Design in Titanoptik matt, glanzgedreht
    • Bedientasten Glasoptik schwarz mit haptischem Feedback inkl. erweiterter Aluminiumoptik
    • Untere Dekoreinlagen in Aluminium matt gebürstet dunkel
    • Servoschließung für die Türen
    • Head-Up Display
    • Assistenzpaket Stadt
    • Umgebungskameras1
    • Bremssättel schwarz lackiert (17" ECE)
    • Komfort-Individualkontursitz-Paket in Sportoptik
    • Privacy Verglasung (Scheiben abgedunkelt)
    • Digitaler Radioempfang
    • Akustikverglasung
    • Kraftstoffbehälter (82 Liter)
    • Vorrüstung für Anhängevorrichtung
    • Bordwerkzeug und Wagenheber
    • Sport-Exterieurpaket
    • adaptive air suspension sport
    • Doppelspeichen-Lederlenkrad mit Multifunktion und Schaltwippen
    • Entfall Modellbezeichnung und Leistungs-/Technologie-Schriftzug
    • Panorama-Glasdach
    • Sitzbelüftung und Massage-Funktion vorn
    • Optikpaket Schwarz
    • Dachhimmel in Stoff schwarz
    • Ohne Wärmespeicher/Zusatzheizung
    • Standheizung/-lüftung
    • Bang & Olufsen Premium Sound System mit 3D Klang

  • Verbrauchswerte

    Kraftstoffverbrauch (NEFZ)

    Innerorts 6,7 l/100km
    Außerorts 5,5 l/100km
    Kombiniert 5,9 l/100km
    CO2-Emissionen kombiniert 157 g/km

    CO2-Effizienz

    Auf der Grundlage der gemessenen CO₂-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt

    a+

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    Jahressteuer
    471,00 EUR

    Energieträgerkosten bei einer Laufleistung von 20.000 km. Kraftstoffkosten (Super schwefelfrei ROZ 95) bei einem Kraftstoffpreis von 1,16 Euro/l: 1.369,00 EUR

    Erstellt am: 17.12.2018

    Hinweis: Für im Zeitraum vom 12.06.2020 bis 31.12.2024 erstzugelassene PKW mit einem CO2-Wert von bis zu 95 g/km reduziert sich der angegebene Betrag der Jahressteuer für einen Zeitraum von maximal fünf Jahren um 30 Euro pro Jahr - bzw. bei Saisonkennzeichen um den entsprechenden Bruchteil - (maximal jedoch auf null). Diese steuerliche Vergünstigung endet spätestens am 31.12.2025.

    Kraftstoffverbrauch (WLTP)

    Niedrig 9,2 l/100km
    Medium 7,7 l/100km
    Hoch 6,2 l/100km
    Extra Hoch 7,0 l/100km
    Kombiniert 7,2 l/100km
    CO2-Emissionen kombiniert 188 g/km

    CO2-Effizienz

    Auf der Grundlage der gemessenen CO₂-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt

    a+

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    Jahressteuer
    471,00 EUR

    Energieträgerkosten bei einer Laufleistung von 20.000 km. Kraftstoffkosten (Super schwefelfrei ROZ 95) bei einem Kraftstoffpreis von 1,16 Euro/l: 1.369,00 EUR

    Erstellt am: 17.12.2018

    Hinweis: Für im Zeitraum vom 12.06.2020 bis 31.12.2024 erstzugelassene PKW mit einem CO2-Wert von bis zu 95 g/km reduziert sich der angegebene Betrag der Jahressteuer für einen Zeitraum von maximal fünf Jahren um 30 Euro pro Jahr - bzw. bei Saisonkennzeichen um den entsprechenden Bruchteil - (maximal jedoch auf null). Diese steuerliche Vergünstigung endet spätestens am 31.12.2025.

Denken Sie nicht an ein Auto.
Denken Sie in A8/content/iph/market_de/shared/footnotes/deprecated/jcr:content/par_footnotes_content_28.

Der neue Audi A8/content/iph/market_de/shared/footnotes/deprecated/jcr:content/par_footnotes_content_28 präsentiert die Zukunft der Luxusklasse bei Audi: Mittlerweile in der 4. Generation angekommen, zeigt das Flaggschiff der Marke eine neue Designsprache, eine neue Idee von Bedienung und ein neues Level an Qualität. Wir stellen Ihnen den jetzt bei uns bestellbaren Audi A8/content/iph/market_de/shared/footnotes/deprecated/jcr:content/par_footnotes_content_28 vor.

Stilbildend: das Exterieurdesign

Der Audi A8/content/iph/market_de/shared/footnotes/deprecated/jcr:content/par_footnotes_content_28 markiert für die Marke den Start in eine neue Design-Ära. Die Front mit dem breiten, aufrecht stehenden Singleframe und der fließend-muskulöse Körperbau symbolisieren sportliche Eleganz, Hochwertigkeit und progressiven Status. Über den Radhäusern sitzende "Muskeln" visualisieren den serienmäßigen permanenten Allradantrieb quattro.

Sein Selbstverständnis zeigt das Audi Flaggschiff bei Tag und Nacht. Hierfür sorgen die optionalen markanten HD Matrix LED-Scheinwerfer mit Audi Laserlicht sowie die optionalen Heckleuchten in OLED-Technologie. Sie empfangen und verabschieden den Fahrer mit atemberaubenden Lichtanimationen.

Luxuriös: der Innenraum

Freiraum ist das prägende Gestaltungsmerkmal des Innenraums: Der Audi A8/content/iph/market_de/shared/footnotes/deprecated/jcr:content/par_footnotes_content_28 gleicht einer großzügigen, weit geschnittenen Lounge. Das Angebot an Ausstattungen und Materialien ist breit gefächert und liegt in jedem Detail auf sehr hohem Manufaktur-Niveau – von der optionalen Perforation an den Sitzbezügen bis hin zu den elektrisch auf- und zufahrenden Blenden über den Luftausströmern.
Das Interieur der Luxuslimousine ist reduziert gestaltet, die Architektur des Innenraums zeigt sich klar und strikt horizontal orientiert. Ein neues Bedienkonzept steht für das digitale Zeitalter. Es verzichtet auf Dreh-/Drück-Steller und das Touchpad des Vorgängermodells. Die Instrumententafel bleibt weitgehend frei von Tasten und Schaltern. Ihr Zentrum bilden zwei Touch-Displays (10,1 und 8,6 Zoll), die sich durch die Black-Panel-Optik vor dem Start nahezu unsichtbar in die schwarz-hochglänzende Blende einfügen.

Neue Größenordnung: das Fahrwerk

Mit einem Paket an Innovationen lotet das Fahrwerk die Grenzen der Physik neu aus. Eine von ihnen ist die optionale Dynamik-Allradlenkung, die direktes, sportliches Lenken mit bemerkenswerter Stabilität vereint.

Hochaufgelöster 3D-Klang: das Soundsystem von Bang & Olufsen

Im optionalen Bang & Olufsen Advanced Sound System steht 3D-Klang jetzt erstmals auch im Fond bereit. Ein effizient arbeitender Verstärker steuert mit 1.920 Watt Leistung 23 Lautsprecher an, ihre Neodym-Magneten erzeugen ein luftiges, hochaufgelöstes Klangbild. Akkurat gelochte Aluminiumteile zieren die Blenden der Tür-Lautsprecher, LED-Lichtleiter strahlen weißes Licht ab und die Hochton-Linsen in der Instrumententafel fahren elektrisch aus.

Vier Full range-Lautsprecher in den A-Säulen und im Dachbogen liefern die räumliche Dimension der Höhe. Ein Algorithmus errechnet die Signale dafür. Er basiert auf einem Verfahren, das Audi gemeinsam mit dem Fraunhofer-Institut entwickelt hat. Der Klangeindruck macht den Innenraum zu einer akustischen Erlebniswelt.

Mit Leichtigkeit: der Audi Space Frame

Aluminium, Stahl, Magnesium und kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff (CFK): Der Audi A8/content/iph/market_de/shared/footnotes/deprecated/jcr:content/par_footnotes_content_28 nutzt in seiner tragenden Karosseriestruktur mehr Werkstoffe als je ein Audi Serienmodell zuvor. Bei der Torsionssteifigkeit, einem entscheidenden Parameter für präzises Handling und akustischen Komfort, übertrifft die Luxuslimousine ihren Vorgänger so um bis zu 24 Prozent.

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